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时间:2019年12月14日 11:20编辑:不屈不挠 舆情

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  从目前已公开的火灾现场视频和照片看,“库兹涅佐夫”号上失火的区域主要集中在飞行甲板的前部,对主船体不至于构成致命的结构性损伤,经修复后完全可以重新投入使用。但本次事故再次显露出俄罗斯在安全生产水平和工程质量管理上的落后,这正应和了此前圣彼得堡国立海洋技术大学(原列宁格勒造船学院)的某位教授在ПД-50号浮船坞沉没事故后所说的:“俄罗斯现在已经不具备大型舰艇的修造能力了。”

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  然而,2018年10月30日凌晨,承载“库兹涅佐夫”的PD-50浮船坞因为断电故障迅速沉没,在导致人员伤亡的同时,浮船坞上的塔吊还砸在了航母甲板上,并将航母敲开了一个20平方米的大坑。PD-50浮动船坞沉没导致“库兹涅佐夫”号航母的维修进程中断。

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  7月23日凌晨,孙宇晨突然在个人微博上发布消息称,“本人因突发肾结石正于医院治疗,因故取消与巴菲特先生的午餐会面。”

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  所谓祸不单行,正当北边摩尔曼斯克的库兹涅佐夫号的甲板上燃烧着熊熊大火的时候,东边这头的纳霍德卡港内也发生了一起海军事故。退役的“基洛”级潜艇“赤塔”号在被拖去拆卸的途中遭遇意外,该艇艇艉在拖曳作业时触及海底礁石。这起触礁事故导致赤塔号艇身的一部分已沉入水下,后续打捞作业目前仍有待展开。

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